Belangrijkste kenmerken
- Verbeterde nauwkeurigheid en snellere resultaten
- Simuleert een ontladingstest van 20 uur in slechts enkele seconden
- Ontworpen voor 6V en 12V stand-by SLA, cyclische GEL en FLOODED-accu’s voor auto’s tussen 1,2 Ah en 100 Ah
- Geeft het DC-voltage en de werkelijke capaciteit van het ampère-uur (Ah) weer
- Gevoed door de accu tijdens het testen, met zeer lage warmtegeneratie voor continu testen
- Eenvoudig in gebruik, zonder ingewikkelde instellingen en er is geen interpretatie van de resultaten vereist door de gebruiker
- Gebruikt door ingenieurs uit verschillende sectoren zoals beveiliging, telecommunicatie en mobiliteit
Duaal voltage, ontworpen voor algemene loodzuuraccutypes
Gebruik de kalibratieregeling voor het selecteren van stand-by SLA, cyclische GEL of FLOODED accutypes voor auto’s vóór het testen. De ACT 612 test 6V-accumodellen tussen 1,2 Ah en 10 Ah en 12V-accumodellen tussen 1,2 Ah en 100 Ah.
Eenvoudige werking
Sluit de klemmen aan op de accu, zet de Ah-kalibratieregeling op het gewenste accutype dat wordt getest en druk op de knop ‘TEST’. Zo eenvoudig is het. Resultaten worden binnen enkele seconden weergegeven.
Resultaten geven aan wanneer opnieuw opgeladen of vervangen moet worden
Accufabrikanten raden aan een accu opnieuw te laden of te vervangen als de Ah-capaciteit onder 65 % daalt. Door een duidelijke en nauwkeurige lezing van de beschikbare Ah-capaciteit van de accu kunt u met de ACT 612 gemakkelijk zien wanneer de accu vervangen moet worden. Een nuttige tabel aan de achterzijde van de tester toont de algemene accuformaten en bij welke Ah-capaciteit opnieuw moet worden geladen of vervangen.
Unieke Ah-kalibratieregeling
Met deze regeling kan de ingenieur niet alleen de gewenste accutechnologie selecteren van de accu die wordt getest, maar de accutester kan ook worden gekalibreerd naar niet-normale accutypes. Hierdoor ontstaat flexibiliteit bij het testen van verschillende accumerken en technologieën.
Geavanceerde pulslaad-technologie
De ACT 612 gebruikt geavanceerde pulslaad-technologie voor de analyse van Ah-capaciteit aan de hand van de temperatuur en de laadstatus van de accu. Deze methode is duidelijk nauwkeuriger dan het meten van de spanning en de interne weerstand en ontlaadt niet volledig de accu in tegenstelling tot een conventionele laadaccutester.